{"id":22148,"date":"2014-06-16T15:20:04","date_gmt":"2014-06-16T13:20:04","guid":{"rendered":"https:\/\/sludgerecoverysystem.com\/cost-benefit-analysis\/"},"modified":"2023-06-30T10:40:02","modified_gmt":"2023-06-30T08:40:02","slug":"analisis-de-costos-beneficios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sludgerecoverysystem.com\/es\/analisis-de-costos-beneficios\/","title":{"rendered":"An\u00e1lisis de Costos \u2013 Beneficios"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_cta h2=\u00bbAN\u00c1LISIS COSTO\/BENEFICIO\u00bb txt_align=\u00bbcenter\u00bb css_animation=\u00bbfadeIn\u00bb]S.R.S.\u00ae \u2013 Sludge Recovery System[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_empty_space]

Valor del petr\u00f3leo recuperado<\/h3><\/div>[vc_empty_space][vc_column_text css_animation=\u00bbfadeIn\u00bb]El valor del hidrocarburo recuperado obtenido por la actividad de limpieza de Nuova Saimar S.R.S. \u00ae puede alcanzar el 98% del hidrocarburo contenido en los lodos. Se disuelve en el aceite fluidizante y se lleva a producci\u00f3n, convirti\u00e9ndose as\u00ed en una verdadera recuperaci\u00f3n. La t\u00e9cnica de limpieza manual, por otro lado, no permite la recuperaci\u00f3n de hidrocarburos, ya que los lodos simplemente se transfieren y almacenan en el tanque receptor, y no se env\u00edan de vuelta a la l\u00ednea de producci\u00f3n. La limpieza manual, por lo tanto, genera costos adicionales en el momento en que se debe limpiar el tanque receptor.<\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space]

Salud y Seguridad<\/h3><\/div>[vc_column_text css_animation=\u00bbfadeIn\u00bb]<\/p>\n
    \n
  1. Las operaciones S.R.S. se llevan a cabo sin que haya personas que ingresen al tanque hasta la limpieza final de los sedimentos. \u00ae En esta \u00faltima etapa, considerando que la fase de lavado con agua ha eliminado HC e H2S de la atm\u00f3sfera interna del tanque, las personas pueden ingresar sin ning\u00fan dispositivo de respiraci\u00f3n. Como medida de precauci\u00f3n, antes de que las personas ingresen al tanque, se verifica el contenido de ox\u00edgeno e hidrocarburos en la atm\u00f3sfera interna del tanque. Por el contrario, durante las operaciones manuales, las personas se ven obligadas a trabajar en un entorno inflamable y peligroso. Adem\u00e1s, una gran cantidad de hidrocarburos se disuelve en la atm\u00f3sfera a trav\u00e9s de los pozos abiertos, debido al vapor superfluo utilizado durante las operaciones manuales.<\/li>\n
  2. A veces, la cantidad de lodo es demasiado alta para que el techo aterrice (m\u00e1s de 2 m). Incluso en este caso, el R.S. garantiza un aterrizaje seguro en el techo. \u00ae Las operaciones comienzan con el techo flotando en la fase l\u00edquida, y la unidad S.R.S. opera reduciendo los picos de lodo que impiden que el techo aterrice. \u00ae Este resultado se puede lograr con cualquier tipo de forma y cantidad de lodo.Los Jet Washers se instalan en el techo utilizando las patas de soporte del techo. Para evitar comprometer la estabilidad del techo y garantizar un soporte adecuado del techo, se utiliza un m\u00e1ximo del 20% de los postes de soporte. Luego, los soportes se vuelven a colocar en su lugar antes de que las personas ingresen al tanque para la limpieza final.<\/li>\n
  3. Durante la fase de lavado del SRS \u00ae, la atm\u00f3sfera dentro del tanque se mantiene monitoreada, para evitar que se vuelva inflamable, y se utiliza nitr\u00f3geno para inerte. Durante esta fase, la unidad est\u00e1 equipada con un sistema de monitoreo de O2 y alarma. Los instrumentos de seguridad son completamente nuevos y est\u00e1n sujetos a procedimientos de control de mantenimiento. Personas muy experimentadas y altamente cualificadas gestionan y supervisan cada operaci\u00f3n.<\/li>\n
  4. <\/li>\n<\/ol>\n

    [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_empty_space][vc_empty_space][vc_gallery interval=\u00bb3″ images=\u00bb21480″ img_size=\u00bblarge\u00bb css_animation=\u00bbfadeIn\u00bb][vc_empty_space]

    Protecci\u00f3n del medio ambiente<\/h3><\/div>[vc_empty_space][vc_column_text css_animation=\u00bbfadeIn\u00bb]<\/p>\n
      \n
    • Durante la fase de fluidizaci\u00f3n, para evitar cualquier p\u00e9rdida de HC, todas las aberturas que pueden conectar la atm\u00f3sfera interna del tanque con la atm\u00f3sfera externa se sellan a prop\u00f3sito.<\/li>\n
    • No chemicals are used during S.R.S.\u00ae operations.<\/li>\n<\/ul>\n

      [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_masonry_media_grid grid_id=\u00bbvc_gid:1688113965029-710c7f9cba6ce5b737ad6e7620966756-7″ include=\u00bb21598,21600,21602,21604,21606,21608,21610,21612,21614″][vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2″]

      Eficacia del tratamiento<\/h3><\/div>[vc_empty_space][vc_column_text css_animation=\u00bbfadeIn\u00bb]Cuando los asfaltenos y la parafina se derriten, se vuelven m\u00e1s compactos cuando vuelven a la temperatura ambiente, por lo tanto, se requiere una temperatura m\u00e1s alta para fundirlos por segunda vez. Para evitar esto y dejar la soluci\u00f3n estable durante mucho tiempo, el S.R.S.\u00ae realiza un calentamiento suave continuo.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb2\/3″]

      Ahorro de costes<\/h3><\/div>[vc_empty_space][vc_column_text css_animation=\u00bbfadeIn\u00bb]El S.R.S. \u00ae permite recuperar hasta el 98% del hidrocarburo contenido en los lodos; El hidrocarburo recuperado se devuelve entonces al cliente, junto con el aceite fresco utilizado para fluidizarlo.<\/p>\n

      El lavado posterior con agua caliente deja un residuo dentro del tanque que se eliminar\u00e1, cuya composici\u00f3n promedio es 1\/3 inerte, 1\/3 de agua, 1\/3 de hidrocarburo s\u00f3lido. Ning\u00fan otro sistema da una mejor recuperaci\u00f3n, y cantidades menores de \u00a0material de desecho.<\/p>\n

      Tal resultado genera un ahorro de costos significativo que se hace evidente solo teniendo en cuenta todo el proyecto de limpieza.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/3″][vc_round_chart stroke_width=\u00bb2″ values=\u00bb%5B%7B%22title%22%3A%22Inerte%22%2C%22value%22%3A%2233%2C3%22%2C%22color%22%3A%22mulled-wine%22%7D%2C%7B%22title%22%3A%22Agua%22%2C%22value%22%3A%2233%2C3%22%2C%22color%22%3A%22turquoise%22%7D%2C%7B%22title%22%3A%22Sedimentos%22%2C%22value%22%3A%2233%2C3%22%2C%22color%22%3A%22sandy-brown%22%2C%22custom_color%22%3A%22%23cec2ab%22%7D%5D\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/4″][vc_empty_space][vc_progress_bar values=\u00bb%5B%7B%22label%22%3A%22Recuperaci%C3%B3n%20de%20hidrocarburos%20%22%2C%22value%22%3A%2298%22%2C%22color%22%3A%22black%22%7D%5D\u00bb bgcolor=\u00bbgrey\u00bb title=\u00bbN.B.\u00bb units=\u00bb%\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00bb3\/4″]

      Ahorro de costes<\/h3><\/div>[vc_empty_space][vc_column_text css_animation=\u00bbfadeIn\u00bb]El S.R.S.\u00ae permite recuperar hasta el 98% del hidrocarburo contenido en el lodo; el hidrocarburo recuperado se devuelve al cliente, junto con el aceite fresco utilizado para fluidificarlo.<\/p>\n

      El lavado posterior con agua caliente deja un residuo dentro del tanque que se eliminar\u00e1, cuya composici\u00f3n promedio es 1\/3 inerte, 1\/3 de agua, 1\/3 de hidrocarburo s\u00f3lido. Ning\u00fan otro sistema da una mejor recuperaci\u00f3n, y cantidades menores de \u00a0material de desecho.<\/p>\n

      Tal resultado genera un ahorro de costos significativo que se hace evidente solo teniendo en cuenta todo el proyecto de limpieza.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb2\/3″]

      Ahorro de tiempo<\/h3><\/div>[vc_empty_space][vc_column_text css_animation=\u00bbfadeIn\u00bb]Las operaciones S.R.S. \u00ae son mucho m\u00e1s r\u00e1pidas que cualquier otro tipo de limpieza manual.<\/p>\n

      Durante la fase de lavado, los lodos se tratan a una velocidad de aprox. 120-130 m3\/d\u00eda (depende de la t\u00e9cnica utilizada y del tipo de lodo). Al final del lavado S.R.S.\u00ae, el residuo que debe eliminarse, manual o mec\u00e1nicamente, oscila entre el 5 y el 10% de la cantidad original de lodo.<\/p>\n

      La fase de lavado con agua caliente facilita las operaciones finales de limpieza manual.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/3″]

      0<\/span><\/div>

      Lodos procesados (m3\/d\u00eda)<\/h3><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/4″][vc_empty_space][vc_round_chart stroke_width=\u00bb2″ values=\u00bb%5B%7B%22title%22%3A%22100%25%20seguro%22%2C%22value%22%3A%22100%22%2C%22color%22%3A%22vista-blue%22%7D%5D\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00bb3\/4″][vc_empty_space]

      El costo total m\u00ednimo para la limpieza del tanque<\/h3><\/div>[vc_empty_space][vc_column_text css_animation=\u00bbfadeIn\u00bb]A primera vista, la operaci\u00f3n S.R.S. \u00ae puede parecer m\u00e1s costosa que el m\u00e9todo de limpieza manual.<\/p>\n

      El S.R.S. \u00ae es m\u00e1s barato, si se consideran todos los beneficios:<\/p>\n

        \n
      • el valor de un m\u00e9todo 100% seguro, cuyo valor es para la normativa europea actual \u00abinestimable\u00bb;<\/li>\n
      • la recuperaci\u00f3n de material valioso;<\/li>\n
      • el consiguiente ahorro del coste de tratamiento\/eliminaci\u00f3n de ese material que se ha recuperado.<\/li>\n<\/ul>\n

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        [vc_row][vc_column][vc_cta h2=\u00bbAN\u00c1LISIS COSTO\/BENEFICIO\u00bb txt_align=\u00bbcenter\u00bb css_animation=\u00bbfadeIn\u00bb]S.R.S.\u00ae \u2013 Sludge Recovery System[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_empty_space][vc_empty_space][vc_column_text css_animation=\u00bbfadeIn\u00bb]El valor del hidrocarburo recuperado obtenido por la actividad de limpieza de Nuova Saimar S.R.S. \u00ae puede alcanzar el 98% del hidrocarburo contenido en los lodos. Se disuelve en el aceite fluidizante y se lleva a producci\u00f3n, convirti\u00e9ndose as\u00ed en una verdadera recuperaci\u00f3n. La t\u00e9cnica […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21636,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[135],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sludgerecoverysystem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22148"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sludgerecoverysystem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sludgerecoverysystem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sludgerecoverysystem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sludgerecoverysystem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22148"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/sludgerecoverysystem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22148\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22207,"href":"https:\/\/sludgerecoverysystem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22148\/revisions\/22207"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sludgerecoverysystem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sludgerecoverysystem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sludgerecoverysystem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sludgerecoverysystem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}